品牌 | 普量电子 | 转换方法 | 电阻应变式 |
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型号 | WPL209 | 安全过载 | 150%FS |
材料晶体结构 | 非晶 | 制作工艺 | 集成 |
允许误差 | 0.2%FS | 迟滞 | 0.05%FS |
重复性 | 0.05%FS | 灵敏度 | 2.0 |
漂移 | 0.01 | 防护等级 | IP65 |
种类 | 测力 | 加工定制 | 是 |
材料物理性质 | 半导体 | 输出信号 | 模拟型 |
样式 | 轮辐式 | 受力方式 | 压式 |
材料 | 合金 | 额定载荷 | 0-2000KG |
线性度 | 0.2%FS | 产量 | 1000只 |
微型称重传感器 微型测力传感器WPL209
微型传感器是目前 成功并 实用性的微型机电器件,主要包括利用微型膜片的机械形变产生电信号输出的微型压力传感器和微型加速度传感器;此外,还有微型温度传感器、磁场传感器
、气体传感器等,这些微型传感器的面积大多在1 mm2以下。
随着微电子加工技术,特别是纳米加工技术的进一步发展,传感器技术还将从微型传感器进化到纳米传感器。这些微型传感器体积小,可实现许多全新的功能,便于大批量和高精度生产,单件成本低,易构成大规模和多功能阵列,这些特点使得它们非常适合于汽车方面的应用。
汽车用传感器是用于汽车显示和电控系统的各种传感器的统称。它涉及到很多的物理量传感器和化学量传感器。这些传感器要么是使司机了解汽车各部分状态的;要么是用于控制汽车各部分状态的。
汽车用温度传感器主要用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。温度传感器有热敏电阻式、线绕电阻式和热偶电阻式三种主要类型。这三种类型传感器各有特点,其应用场合也略有区别。热敏电阻式温度传感器灵敏度高、响应特性较好,但线性差、适应温度较低。
微型称重传感器WPL209主要技术参数:
量程:10,20,30,50,100,200,300,500,1000,2000kg
额定载荷:10~2000kg
综合精度:0.5(线性+滞后+重复性)
灵敏度:1.0~1.5?mV/V
蠕变:±0.05?%F·S/30min
零点输出:±1?%F·S
零点温度影响:±0.05?%F·S/10℃
输出温度影响:±0.05?%F·S/10℃
工作温度:-20℃~+65℃
输入阻抗:350±20?Ω
输出阻抗:350±3?Ω
绝缘电阻:>5000?MΩ
安全过载:150% F·S
供桥电压建议:10VDC
材质:不锈钢
接线方式:
输入(+):红线??输入(-):黑线
输出(+):绿线??输出(-):白线