宁津县金宏机械有限责任公司

932铲车,4102增压发动机铲车

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产 地: 山东省/德州市
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装载机的几种常见的变速箱装置介绍
装载机的变速装置,是装载机的一个重要组成部分,它连接着发动机和装载机的行走装置,如果缺少它,装载机的发动机产生的能量就无法顺利地传送给轮胎。那么装载机的变速装置都有哪些分类呢?比较常见的形式是什么呢?它的原理又是什么样的?今天,就让小编带您了解一下装载机的几种变速装置以及比较常见的变速系统的原理。希望今天的文章能对您 的认识了解装载机有所帮助。
   一、装载机的传动种类和变速装置的应用。
  从传动类型上,目前我国装载机大致可分为三种,分别是液力机械传动式装载机、机械传动式装载机和全液压传动式装载机。其中,液力机械传动式装载机,所占比重 。
  1、液力机械传动式装载机:
  液力机械传动系统,是目前比较常见的一种装载机传动系统,它的变速装置由液力变矩器和变速箱组成。
  这种系统具有能使装载机平稳 料堆,自动变速,不会因超载而使发动机熄火,能缓和传动系统受到的冲击,操作平稳,工作可靠等优点。其主要缺点是功率拟失较大,传动效率较低,成本较高、结构复杂、维修不便。它的变速装置主要是液力变炬器和动力换档变速器。
  液力机械传动轮式装载机,目前在国内占主导地位,斗容0.5-3.5m3的装载机,其额定载重量在1~7t的范围内的装载机普遍都在使用这一系统。如ZL10、15、20、25、30、50、70型、Z1一160型等10余种机型、20余个变型产品。液力变矩器和变速箱的组合形式,也是目前国内装载机中, 常见的变速装置组合形式。
  2、机械传动式装载机:
  机械传动轮式装载机一般直接采用汽车或拖拉机的变速系统,即离合器和变速器的组合。
  在国,它内仅用于斗容0.5m?以下的装载机。它具有成本低、传动效率较高、可以拖动、维修方便等优点,主要缺点是操纵复杂而费力,离合器和变速器寿命较低。

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所在地区: 山东省 德州市
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