认证 | Ios9001 | 冲程 | 其它 |
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点火方式 | 其它 | 冷却方式 | 其它 |
燃料 | 其它 | 气缸数 | 其它 |
型号 | Qsb4.5-c110 | 商标 | Cummins |
压缩比 | 18:1 | 最大输入速度 | 2200 |
排放标准 | 欧ⅲ | 燃油容量 | 100 |
配套关系 | 原厂 | 适配车型 | 装载机 |
产地 | 美国 | 加工定制 | 否 |
排气门间隙 | 0.28 | 进气门间隙 | 0.25 |
货号 | Qsb4.5-c110 | 配件编号 | 原厂 |
气门数 | 16 | 怠速 | 800 |
重量(净重) | 300 | 适用车型 | 柳工clgb110推土机 |
最大输出扭矩 | 480 | 齿轮传动比 | 18 |
缸径×行程 | 110X120 | 燃油消耗率 | 100 |
扭距 | 480 | 品牌 | 康明斯 |
离合器形式 | 离合 | 排量 | 4.5 |
型式 | 增压、电喷、水冷 | 产量 | 10台 |
发动机特点:
■发动机 关键系统为康明斯公司开发与优化集成,确保发动机可靠性
■高压共轨燃油系统(HPCR),喷油压力高达1600bar,不同转速下油门响应迅速,动力输出 效,燃油经济性 ,噪音 低
成熟的智能电控技术,提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机规格,自我诊断和自我保护能力
■针对油品重新设计滤清系统,燃油适应性强,适于各领域应用
■环境适应性强,冷启动性能好
■整体模块化设计,总零件数量少,故障率低,结构紧凑,易于维护
■两级双燃油滤清器,保证均衡的微粒分散水平,保护燃油系统主要部件,最大限度延长发动机寿命
■高强度全新缸体设计,排量提高,可靠性 ,噪音低,使用寿命 长
■采用废气旁通式涡轮增压器,低转速下增压 顺畅,高转速下功率输出 平稳
■后齿轮室动力输出,降噪效果显著
QSB
(4缸/4.5L)
QSB4.5-C80 60/2200 370/1400 增压中冷 国III QSB4.5-C95 71/2200 420/1500 增压中冷 国III QSB4.5-C100 74/2200 430/1400 增压中冷 国III QSB4.5-C110 82/2200 480/1500 增压中冷 国III QSB4.5-C125 92/2200 537/1500 增压中冷 国III QSB4.5-C130 97/2200 620/1500 增压中冷 国III QSB4.5-C150 112/2200 560/1400 增压中冷 国III QSB4.5-C160 118/2200 630/1500 增压中冷 国III
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承接康明斯PT泵调校修理,康明斯喷油器调校修理,康明斯发动机缸体修理,康明斯发动机曲轴修理,康明斯发动机缸盖修理,康明斯发动机大修、中修、小修、保养、改装。
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