保定众博模具制造有限公司

桥梁道路钢纤维供应

订货量(吨) >=1
价格(元/吨) 面议
供货总量: 1000吨
产 地: 河北省/保定市
发货期: 自买家付款之日起5天内发货
数 量:
产品参数
用途 混泥土钢纤维 材质 钢带
横截面形状 矩形 多种 多种
产量 1000吨
产品详情

加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。 

主要用途:

钢纤维混凝土是一种新型的复合材料,广泛应用于道路、机场、桥梁、水工、港口、铁路、矿山、隧道、水泥井盖、及工业和民用建筑等工程领域,适用于对抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗冲击、抗震、抗爆等各项性能要求较高的结构工程或局部部位。

钢纤维的使用技术
一、钢纤维混凝土配比(仅供参考

每立方米混凝土用料(Kg) 
 备注 
 
水泥 
 砂 
 石子 
 钢纤维 
 水 
 
R32.5:400 
 864 
 1056 
 78~94 
 170 
 剪切型 
 
R42.5:350 
 863 
 1023 
 78~94 
 180 
 
R42.5:390 
 860 
 935 
 58 
 170 
 切断型 
 

      

二、施工技术要求:        
1.水泥标号不得低于325号,水泥比不得大于0.5.     
2.粗骨颗粒径长度应不超过钢纤维长度的2/3.      
3.钢纤维混凝土的钢纤维体积不应小于0.5%,一般在0.5—2%内选择.    
4.拌制钢纤维混凝土不得采用海水、海砂,严禁惨加氯盐.     
5.除上述规定外,钢纤维混凝土所用其他材料,应符合现行规范中关于钢筋混凝土所用原料的规定. 
6.钢纤维混凝土的稠度可参与同类工程对普通混凝土所要求的稠度来确定,其塌落度值可比相应普通混凝 土要求值小20mm,其维勃稠度值与相应普通混凝土要求值相同.    
7.缩缝为平头缝构造的钢纤维混凝土层兼面层在垫层下没有铺灰土等地基加强并同时符合下列条件时:

1).拆减前垫层兼面层厚度不小于130cm;

2).地基加强层的厚度大于垫层厚度,其厚度可秉于拆减系数0.75, 但不得小于50cm.        
         
三、投料要求:        
1.现将钢纤维及粗骨料投入拌和机拌30秒,使钢纤维分散在石子中,不致团结.   
2.再将砂及水泥投入拌和机干搅拌30秒.      
3.再在转动着搅拌机中加水,并再搅拌3分钟左右.     
 四、压实:         
钢纤维混凝土浇注时,随拌随用,连续浇捣,不到分格缝不得甩施工缝,浇捣时应振密实.  
 五、抹面压纹:        
钢纤维混凝土具有集粗料细,砂率大,纤维乱向分布的特点。采用机械抹平,阻止纤维外露.采用压纹器工艺还应以避免拉毛产生纤维外露现象.经24小时后,应按常规及时养护,夏天应用草包之类覆盖,寒天应注意保温.        
 六、钢纤维使用——搅拌是关键       
钢纤维产品在使用过程中,搅拌是非常重要的一环,决定了最终钢纤维混凝土的所有理化性能.因此,必须以科学的方式进行搅拌才能最大深度地发挥钢纤维混凝土的性能,使之达到并超过设计要求.  
在一般的钢纤维使用方面,无外于手工拌和、机器拌和两种:

手工拌和一般在小的修补工程上,总的混凝土方量不会太多.所以,一般只要设法将钢纤维与混凝土完全均匀的搅拌即可。(具体操作时切忌:砂、石、水泥、钢纤维必须先干拌完全均匀再加适量水,否则难以拌匀)。

机械拌和混凝土的过程中需加钢纤维产品。搅拌可以按以下的顺序进行:      
1.一般的搅拌站有大有小,但基本功能都是一致的,所以钢纤维加入的程序也要基本一致。  
2.在传输带上,一般先递入料斗的是干砂,石,按设计比例先递入搅拌斗。   
3.在干料中加入适量的钢纤维(钢纤维的加入量根据设计要求,详见使用配比)。   
4,当砂、石、钢纤维全部倒入料斗后,就可以进行干拌(千万不要加水),一般干搅一分钟至二分钟即可。
5,再加水进行(适量水)进行混凝土搅拌(请注意水的掺量切勿过量,否则钢纤维容易结团)  
6.将拌和好的钢纤维水泥混凝土装车,就可以运到施工现场使用了。    
7.铺装过程可以使用大型机械,也可以手工铺装,这与普通混凝土铺装相同。   
8.铺装完毕后须用压实机振动压实,不留泡或砂眼,要保证混凝土的实在。   
9.最后对混凝土表面进行平整,人工与机械均可。注意不要将钢纤维露到表面来

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