这是离心式离合器里面的衬套我司采用特殊工艺生产的离合器衬套满足欧洲要求，耐冲击试验达80000次以上。用于卡车离心式离合器。另外，我们也可以根据客户的要求设计\生产特殊的衬套。在减震橡胶衬套的生产过程中严格控制各道工序的工艺，特别是粘接环节，在市场上很多衬套有脱胶的现象，我们从如下工艺来控制粘合性，确保不脱胶一、衬套骨架的前道酸洗、磷化表面处理，烘干，特别是在潮湿的天气情况下一定要注意了二、涂粘合底剂，烘干三、再涂粘合面胶，烘干四、硫化注射与橡胶粘合，在250吨的抽真空压机上确保模具的各个点位温度达到180度，压力18MPA，保压。确保橡胶与骨架完全粘合。五、模具的工艺设计也很讲究，应考虑到去应力设计，一般我们看橡胶衬套的两端面，在产品做好以后，长时间停放，端面的橡胶应该往下凹，这是应力收缩的正常现象。只有橡胶与骨架粘合的非常牢固才会出现往下凹的正常现象，如果端面橡胶的平面的，可能粘合就不牢。我们攻关开发了一些具有高粘合强度的橡胶衬套，应用于动车组制动系统，连杆振动输送机，卡车离合器等，这些领域都要求衬套具有高强度，耐冲击的特性。我们积累了一些经验。