环冷机台车下部密封装置在整个环冷机的密封技术中占到了很重要的地位。·环冷机是一个连续运动的设备，在环冷机的工作过程中，风箱15是固定不动的，台车12是连续运动的，台车12沿环形轨道运行，鼓风机向风箱内鼓入空气，空气穿过台车12底部以及台车12上的热烧结矿，将热烧结矿冷却至150°C以下，由于风箱15与台车12间的相对运动，上部台车12与下风箱15之间就必须进行密封以防止内外压差而造成的漏风，影响环冷机冷却效果。但环冷机不是精加工件，环冷机运行中存在向各个不同窜动的情况，从而使得密封就成为一个瓶颈，原来台车下部的密封结构见图1，固定密封体装设于风箱15的槽形梁上，运动密封体I装设于台车栏板下部，固定密封体2上设有固定密封面，固定密封面由一锥型体的斜面构成，运动密封体I上装设有矩形结构的运动橡胶密封板，运动橡胶密封板与固定密封面相接触，形成内侧密封。在环冷机余热利用后，鼓入风箱内的风温由原来的常温变为140°C左右的热风，由于橡胶密封板适用于常温的冷却风，运行一段时间后，该橡胶密封板变软和变脆，使得这两道的密封宛如虚设，致使环冷机的漏风率达到20% 25%，甚至 。大大影响环冷机的冷却效果和余热利用效率。台车横梁密封

车轮与横梁经过V字型卸料沟后，横梁逐渐接近台车体，为防止块料卡在中间，横梁与台车体之间有一定的间隙，间隙用钢刷式密封代替原橡胶密封。该结构采用密集的耐温耐磨钢刷制作，外面带有磁性物质，生产运行中，钢刷吸附铁粉粒呈圆束状在外层 地进行密封

烟罩两侧密封是现有环冷机都存在的问题，目前解决的方法有：采用耐热输送带或石棉布制作密封件，使之接触台车拦板。但耐热输送带经常会出现烧毁现象，石棉布虽然耐高温效果较好，但使用一段时间后，老化断裂现象 严重。<o:p>

针对以上问题，我们设计了一种带有韧性和弹性的高温钢刷密封体，安装在烟罩两侧，高温钢刷与台车拦板接触，防止冷风窜入。而冷却机环型截面采取铰链式密封板配合高温钢刷的烟气隔板，当有小块烧结矿时，可从钢刷中穿过，当有大块烧结矿时，铰链式密封板抬起，以避免卡阻和损坏

1)1#环冷机在使用柔磁性钢刷式密封后，密封稳定性明显提高，无需频繁更换密封材料，维修费用及工作量大大减少。<o:p>

(2)漏风量减少25％以上，因而通过漏风处散发的粉尘含量也得到了有效控制，环冷机周围环境大大改观，烧结矿冷却效果也非常理想。