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聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板

订货量(件) >=1
价格(元/件) 面议
供货总量: 200件
产 地: 山东省/聊城市
发货期: 自买家付款之日起15天内发货
产品参数
是否有现货 等级
用途 造船 处理方法 热轧
厚度 厚板 宽度(mm) 1000-2500mm
抗拉强度 360-510 mpa 长度(mm) 2000-12000mm
厚度(mm) 3-200mm 产量 200件
产品详情

聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板基本介绍
船用钢板是专门用于制造船舶及海洋平台结构的钢材,主要用于船体、甲板、舱壁等部位。由于船舶长期在水中航行,需要承受海洋环境中的严苛条件,因此船用钢板要求具备高强度、耐腐蚀性、良好的焊接性以及在低温下仍能保持韧性等性能。
聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板性能特点

S235JR、Q235、Q235B钢板的性能特点

性能特点 S235JR Q235 Q235B
强度与韧性 适合一般结构负荷,抗拉强度较高,良好的韧性 适合建筑、桥梁等中等强度应用,抗拉强度较高 好的低温韧性,适合低温环境
焊接性 优异,适应多种焊接方式 良好,适合大规模焊接 ,适合承受较大冲击载荷
加工性 良好,切割和成形简便 适合各种机械加工和焊接 易于切割、加工和焊接
耐腐蚀性 一般,需要防腐措施 一般,适合普通环境下使用 良好,但仍需防腐处理
经济性 成本低,性价比 成本适中,性价比 成本略高,但适合低温环境
冲击韧性 良好,适用于常规应用 一般,适合常规环境 ,特别适合低温环境

 

船用钢板(26).jpg

聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板技术参数

1. S235JR钢板

材质特性

  • 钢种分类:S235JR属于欧标钢(EN 10025-2),是一种低合金结构钢。
  • 化学成分
    • 碳 (C):≤0.17%
    • 锰 (Mn):0.60–0.90%
    • 硅 (Si):≤0.35%
    • 硫 (S):≤0.035%
    • 磷 (P):≤0.035%
    • 氮 (N):≤0.01%

工艺要求

  • 生产工艺:通常采用热轧工艺生产,经过正火或热处理,以达到所需的机械性能。
  • 表面处理:根据使用环境需要,可以进行喷砂、镀锌等表面处理。

尺寸标准

  • 厚度:3 mm 至 200 mm
  • 宽度:1500 mm 至 4000 mm(视钢厂生产能力而定)
  • 长度:通常为6m、12m,也可根据客户要求定制。

适用范围

  • 用于制造结构件、桥梁、建筑物、船舶等。

2. Q235钢板

材质特性

  • 钢种分类:Q235是中国 GB/T 700-2006中的一种低碳钢,广泛应用于建筑、机械及桥梁等领域。
  • 化学成分
    • 碳 (C):≤0.22%
    • 锰 (Mn):0.30–0.70%
    • 硅 (Si):≤0.35%
    • 硫 (S):≤0.050%
    • 磷 (P):≤0.045%

工艺要求

  • 生产工艺:Q235钢一般采用热轧、正火、退火等工艺处理,来确保其机械性能。
  • 表面处理:根据需求可进行喷砂、镀锌、涂装等处理。

尺寸标准

  • 厚度:3 mm 至 200 mm
  • 宽度:1500 mm 至 4000 mm(依据不同钢厂可变)
  • 长度:通常为6m、12m,定尺生产。

适用范围

  • 适用于建筑、桥梁、车船结构、机械零件等一般结构工程。

3. Q235B钢板

材质特性

  • 钢种分类:Q235B是Q235的一个子等级,符合中国 GB/T 700-2006。Q235B与Q235相比,增加了要求较严格的低温冲击韧性。
  • 化学成分
    • 碳 (C):≤0.22%
    • 锰 (Mn):0.30–0.70%
    • 硅 (Si):≤0.35%
    • 硫 (S):≤0.050%
    • 磷 (P):≤0.045%

工艺要求

  • 生产工艺:Q235B钢板通常采用热轧工艺,可能经过正火或退火处理,以优化机械性能。适合低至中等强度的结构件。
  • 表面处理:可进行镀锌、涂装等,增强其耐腐蚀性能。

尺寸标准

  • 厚度:3 mm 至 200 mm
  • 宽度:1500 mm 至 4000 mm
  • 长度:常见长度为6m、12m,定制尺寸可根据需求生产。

适用范围

  • 适用于船舶、桥梁、建筑结构以及一般工程的钢结构件。

船用钢板(13).jpg

聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板使用说明

1. S235JR、Q235、Q235B碳钢板使用说明

使用场所

  • S235JR碳钢板

    • 船舶制造:常用于船体结构、甲板、舱壁、支撑梁等部件的制造。由于其良好的焊接性和加工性能,适合用于建造各种小型和中型船舶,尤其适合在常规海域航行的船舶。
    • 建筑工程:适用于建筑框架、钢结构桥梁和其他结构的制造。
    • 机械制造:用于机械构件的加工,如支架、框架和基础结构件。
  • Q235和Q235B碳钢板

    • 船舶:Q235系列钢板广泛应用于船舶制造中,特别是对于不承受极端环境条件的船舶构件。
    • 钢结构工程:Q235适用于建筑、桥梁、塔架等钢结构工程。Q235B因其较好的低温韧性,适用于一些对冲击和低温有要求的结构件。
    • 机械设备制造:常用于制造承重结构、运输工具和各类机械设备框架。
    • 桥梁和铁路:适用于桥梁、铁路轨道的建设,尤其是在温度变化较大的地区,Q235B的低温冲击韧性表现好。

工作原理

S235JR、Q235和Q235B钢板并不直接涉及具体的“工作原理”,但它们在结构上的表现决定了其工作的方式:

  • 结构功能:这些钢板作为重要的结构材料,在船舶、建筑、机械等行业中,主要通过承受各种外力(如压力、拉力、剪力等)来维持结构的稳定性。
  • 抗拉、抗压性能:钢板在工作过程中承受来自外部的压力、冲击和振动,其抗拉强度和屈服强度起着决定性作用。例如,在船舶建造中,船体的承载能力取决于钢板的抗拉强度和韧性。
  • 焊接与加工:由于S235JR、Q235、Q235B具有良好的焊接性,它们可以通过焊接和切割成各种形状,形成复杂的结构系统。焊接后的钢板需要进行质量检验,确保焊缝无缺陷。

产品结构

  • S235JR、Q235、Q235B钢板的结构
    • 这些钢板本身是由碳和合金元素(如锰、硅、磷、硫等)组成的合金材料,具有良好的塑性、焊接性和适中的强度。
    • S235JR钢板一般厚度较薄(3mm至50mm),常用于结构承重较轻的部位,如船舶的舱壁、甲板等。
    • Q235和Q235B的厚度范围较广,适合用于各种中等强度的结构件,尤其适合承载较大的压力和冲击。

2. 操作说明

运输与存储

  • 存储要求
    • 这些钢板应存放在干燥、通风的环境中,避免潮湿和腐蚀。钢板应堆放整齐,避免与酸、碱、盐等化学品接触。
    • 运输时,钢板应使用合适的装载设备,避免受到撞击和划伤。若需要露天存放,应使用防水布覆盖,避免长期暴露于雨水中。
  • 运输与搬运
    • 搬运时应使用吊车、叉车等设备,避免钢板边缘受到剧烈撞击,防止划伤或弯曲变形。
    • 钢板在装卸过程中,应避免直接与地面摩擦,可以使用木托盘、橡胶垫等保护措施。

切割与焊接

  • 切割

    • 切割S235JR、Q235、Q235B钢板时,通常使用等离子切割、激光切割或火焰切割。需要注意控制切割温度和速度,以免影响钢板的物理性能。
  • 焊接

    • 焊接过程中,建议采用常规的电弧焊、气焊或埋弧焊等方法。焊接前应对钢板表面进行清洁,去除油污、锈蚀等杂质,以确保焊接质量。

操作与健康

  • 防火防爆:切割、焊接等操作时可能产生火花和高温,工作场所必须配备灭火器、灭火器材,并定期进行检查。避免在易燃易爆的环境下操作。
  • 通风:在进行焊接或切割操作时,应保证良好的通风,以防有害气体(如 、氮氧化物等)的积聚,避免中毒。
  • 个人防护
    • 操作人员应佩戴符合标准的防护服、防护眼镜、口罩和手套等装备,避免金属切割屑和焊接烟雾对人体的伤害。
    • 使用电焊时,需佩戴专用防护面罩,避免电弧光对眼睛造成伤害。

维护与检查

  • 定期检查:钢板在安装后,需定期检查其表面是否有裂纹、腐蚀或其他损伤。如果发现异常,应立即进行维修或更换。
  • 防腐处理:对于长期暴露在海水、化学品等腐蚀性环境中的船用钢板,需要定期进行防腐处理,如喷涂防腐漆或采用涂层保护技术。

3. 产品特点与建议使用

  • 高焊接性:S235JR、Q235和Q235B钢板的优点是它们具有较好的焊接性能,适用于大部分焊接工艺。适用于需要大量焊接连接的结构件(如船舶、钢结构建筑等)。
  • 良好的加工性:这些钢板易于切割、折弯和加工,适用于需要进行复杂加工的场合。
  • 耐腐蚀性:尽管这些钢板具有一定的耐腐蚀性,但在海水或酸性环境中长时间使用时仍需进行防腐处理。

船用钢板(4).jpg船用钢板(6).jpg

聊城船用S235jr,Q235,Q235B碳钢板采购须知

1. 发货时间与交货期

  • 交货周期

    • 标准交货期通常为10-30天,具体时间取决于采购数量、钢板的规格、生产计划以及物流情况。如果采购量较大或定制要求较高,交货期可能延长。
    • 采购时应与供应商确认生产周期,并确认是否有紧急订单处理服务。
  • 提前确认时间

    • 在确认采购订单之前,买方应尽可能提前确认交货时间。特别是在船舶建造等项目中,时间要求通常比较紧迫,应该在采购合同中明确交货的 迟日期。
  • 订单确认

    • 确保在订单确认时,明确交货日期、数量、质量要求等细节。订单一旦确认,供应商应按合同履行交货义务。

2. 运输方式与费用

  • 运输方式

    • 陆运:对于相对近距离的运输(如国内采购),常使用公路运输,适合短途运输。
    • 海运:如果是跨国采购,海运是常见的运输方式。特别是对于船用钢板的采购,运输通常需要通过集装箱或散装船运送。
    • 铁路运输:如果买方在某些特定地区,铁路运输可能经济和便捷。
    • 空运:如果采购数量较少且急需,空运可以作为备选方案,但成本较高。
  • 运输保障

    • 在选择运输方式时,要考虑钢板的重量、尺寸、运输距离及可能的天气影响。对于船用钢板,运输过程中应确保货物不会遭受损坏或腐蚀。建议选择信誉良好的物流公司,并购买相应的运输保险。

3. 质量保证与检验

  • 产品质量认证

    • 在采购前,买方应要求供应商提供钢板的质量证明文件(如钢板材质证明书化学成分分析报告机械性能报告等),以确保所采购的材料符合国际标准(如EN 10025、GB/T 700等)及特定应用要求。
    • 若有特殊要求(如耐腐蚀性、低温韧性等),应提前与供应商明确,要求提供相应的检验报告。
  • 验货

    • 在交货之前,可以与供应商协商,安排现场验货或 第三方检验机构对钢板进行检查,确保材料符合合同要求。
    • 在收到货物后,建议买方再次对钢板进行外观检查,检查是否存在损伤、变形或其他缺陷。
  • 质量问题处理

    • 如果收到的钢板存在质量问题(如尺寸偏差、表面缺陷、化学成分不符等),买方应及时通知供应商,并根据合同条款提出退货或换货要求。
    • 买方需保留好相关证据(如照片、质检报告等),以便后期争议解决。

4. 售后服务

  • 售后支持

    • 供应商应提供一定期限的售后服务,例如产品质量问题的退换货服务、运输过程中出现损坏的索赔处理等。一般情况下,质量问题的售后服务期为3个月至12个月,具体期限应在合同中明确。
  • 技术支持

    • 在实际使用过程中,特别是船舶建设、钢结构施工等高要求行业,钢板的焊接、切割、加工等可能涉及一些技术问题。供应商应提供技术支持,包括:
      • 焊接工艺建议:提供钢板的焊接工艺参数和注意事项。
      • 技术咨询服务:解答有关钢板使用、维护、储存等方面的问题。
  • 质量投诉处理

    • 供应商应制定明确的质量投诉处理流程,确保买方在发现产品质量问题时能够快速得到处理。投诉过程应透明,并在合理期限内给出解决方案。
  • 退换货

    • 如果收到的钢板不符合合同规定的质量标准或在运输过程中受损,供应商应根据合同约定提供退货或换货服务。退货 应明确规定退货的条件、时限和费用承担方。

5. 价格与付款条款

  • 价格确认
    • 确认价格时要考虑材料的规格、数量、交货地点、运输方式等因素。对于大宗采购,可以与供应商协商折扣或优惠。
    • 报价单:供应商应提供正式报价单,列明所有费用项目,包括钢板单价、运输费、税费等。
  • 付款方式
    • 常见的付款方式有T/T(电汇)L/C(信用证)、**D/P(付款交单)**等,具体方式应根据双方协商确定。
    • 对于首合作或大额订单,供应商可能要求支付一定比例的定金(如30%-50%),余款在交货前支付或交货后支付。
    • 信用证(L/C)是比较安的付款方式,能够有效保障双方的权益。

6. 合同条款与保障

  • 合同条款

    • 采购合同应明确双方的权利和义务,包括产品规格、数量、质量标准、交货期、付款方式、运输方式、质量检验、售后服务等事项。
    • 合同中还应明确因质量问题或运输延误等原因导致的赔偿条款。
  • 不可抗力

    • 应在合同中明确不可抗力条款,特别是在运输过程中,极端天气、自然灾害等可能导致运输延迟或货物损坏的情况。
  • 争议解决

    • 采购合同应规定争议解决方式,可以通过友好协商、仲裁或诉讼等方式处理合同履行过程中产生的争议。

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所在地区: 山东省 聊城市
经营模式: 生产制造
会员等级:

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