农用四驱铰接式四驱运输型转运车

发动机：四缸柴油机 90马力

转向方式：铰接式/折腰式转向

载重：5000 千克

驱动方式：四驱两驱可以随意切换

 

 

新型铰接盘式折腰转向、四轮驱动的运输车，是国内台铰接式中马力的运输车，具有很强的爬坡性能和山地适应性能，成功克服了传统运输车满载荷前轮打滑现象，特别适合山区、林场、水田、泥泞路面等恶劣条件下的性能尤其突出。可配套国产或者进口25-60马力柴油机，马力强劲；前后加重减震，全液压转向，全液压制动，操控舒适轻便，经济适用，双速的PTO动力输出，配套轻便的液压操控系统，轮式（可选配双胎）或者履带式行走机构，实现旱地或水田的机耕和运输作业，新型前挡风流线型机罩，前后新型挡泥瓦， 架带防雨棚，整体结构紧凑，外观大方，可媲美相关机型。
    
     

 

 

该运输车采用折腰转向、双梁，分时四驱、宽（双）前轮的结构，通过铰接体的中心轴承，使前、后大梁顺应地况、左右摆动，使前后始终紧贴地面，从而获得动力，通过液压方向系统液压油的传递到中央铰接体的转向油缸顶动转向板，通过上下销轴实现运输车的转向。

 

为使运输车能够在复杂地况 行驶，该运输车采取空气制动方式，并采用双速变速箱（高低变速），为使制动系统能够适应多雨、高温的气候环境，确保整个系统的 使用，在气路出口还加装空气干燥器，对高压空气进行加热脱水处理。

 

为让驾驶员减轻劳动强度，本运输车不仅在转向系统使用了“恒流溢流泵”，而且在离合器采用了“气”的助力方式，的节省了驾驶员的体力，该运输车负载上行坡度可达38度。

在升降系统，该车使用的齿轮泵和升举油缸具有升降速度快，升举力量大的优点，并带有限位阀，保证升举油缸的 。

 

该运输车可根据客户需求，提供1050、1069、130驱动桥，并可根据客户需求，对发动机，货箱、后梁，做不同修改。

 

整机配置明细

 

选配云内四缸柴油机 90马力的和福建名优品牌变速箱 动力 质量稳定

 

 

铰接式转向结构，可以承载大重量，还可以增强越野性能

 

 

全封闭驾驶室，加适合热带雨林作业需求，还可以选配增加装置

 

选配国内人字花和加强承载车桥，载重大，爬坡抓地能力

 

选配重型承载车桥和匹配断气刹系统，加适合爬坡和好的操控。

 

 

农用四驱铰接式四驱运输型运输车产品主图

 

 

棕榈园农用四驱铰接式四驱运输型运输车产品主图

 

棕榈园农用四驱铰接式四驱运输型翻斗转运车产品主图

棕榈园农用四驱铰接式四驱运输型自卸车产品主图

 

棕榈园农用四驱铰接式四驱运输型农用车产品主图

棕榈园农用四驱铰接式四驱运输型农用车产品主图