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杭州轨道平台车 非标定制低压轨道车两相基本介绍
1、KPDZ低压轨道电动平车经常用于小吨位载重量不高的工况下,由于不带线缆,可以用于直角拐弯十字交叉的场合。
2、KPDZ低压轨道电动平车适合载重量不大,中长距离运输,使用频率较高的场合。
3、KPDZ低压轨道电动平车的运行轨道需要进行绝缘处理,通过低压轨道取电,因此不适合载重量较重的工况。
4、KPDZ低压轨道电动平车主要用于室内工作环境,可以在台车台面上加装液压升降装置来转运输工件货物。
杭州轨道平台车 非标定制低压轨道车两相性能特点
KPDZ电动平车是运行在带有交流36V低压电源导轨上的电动平车,轨道是通过降压变压器将交流380V降到36V交流两相,再连接到轨道上。平车通过取电装置将交流36V电源引入直流整流模块,整流成36V整流电源,通过直流控制器控制直流电机使平车前进、停止、后退。
杭州轨道平台车 非标定制低压轨道车两相技术参数
平车型号 |
KPD-2T |
KPD-5T |
KPD-10T |
KPD-16T |
KPD-20T |
额定载重量(T) |
2T |
5T |
10T |
16T |
20T |
台面尺寸(L*W) |
2000*1500 |
3500*2000 |
3600*2000 |
4000*2000 |
4000*2200 |
高度(H) |
450 |
450 |
500 |
500 |
550 |
轮距(MM) |
1200 |
2500 |
2600 |
2800 |
2800 |
轨内侧距(MM) |
1200 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
供电方式 |
低压轨道 |
低压轨道 |
低压轨道 |
低压轨道 |
低压轨道 |
车轮直径(MM) |
270 |
300 |
300 |
350 |
350 |
车轮数量(只) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
离地间隙(MM) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
运行速度(M/MIN) |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
电机功率(KW) |
1 |
1.2 |
1.6 |
2 |
2.2 |
运行长度(M) |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
轮压(KN) |
14.5 |
25.8 |
43 |
65 |
78 |
荐用轨道 |
P15 |
P18 |
P18 |
P24 |
P24 |
杭州轨道平台车 非标定制低压轨道车两相使用说明
1、轨道电动平车在操作使用的时候严禁操作人员在电动平车的正前方后正后方操作。
2、轨道电动平车在操作运行的时候严禁前方于后方有人员施工作业。
3、轨道电动平车操作人员在操作轨道电动平车的使用应与轨道电动平车平行行走操作。
4、轨道电动平车不能随意对平车的速度进行调整。
杭州轨道平台车 非标定制低压轨道车两相采购须知
1、型钢拼接而成的车架载重能力较低,因此对于超大载重量的平车在选型时应注意车架的结构,避免因超重而造成危险。
2、车架的载重能力除了体现在采用钢板的厚度、以及型钢等的大小之外,还有焊接的工艺、除锈、喷漆等也影响着其性能。如:焊接是否结渣、是否有沙眼、是否有除锈、是否有底漆、喷漆的层数等 。