DCQG系列固定式登车桥

液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取 经济效益。

产品特点

·全液压驱动，操作方便运行可靠。  　　·唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。 　　·采用进口密封件，保障液压系统具有 的密封性能。 　　·采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。 　　·高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。  　　·采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。 　　·两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 　　·设有保障维护人员进入登车桥内部维护时 的支撑杆。 技术参数 型 号 载荷 (kg) 平台尺寸 (mm) 唇板宽度 (mm) 行程(mm) 功率(kw) 地坑尺寸(mm) 上倾 下倾 L W H DCQ 6-0.55 6000 2000×2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQ 6-0.7 6000 2500×2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600 DCQ 8-0.55 8000 2000×2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQ 8-0.7 8000 2500×2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600 DCQ 10-0.55 10000 2000×2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQ 10-0.7 10000 2500×2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600

 

 

 

固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取 经济效益．是现代企业安全生产，提高物料流通速度 选。
 

固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡固定式液压登车桥用于仓储货台和邮政枢纽装卸，它的升降高度可根据货车车厢的高度任意调节，方便叉车驶入车厢，装卸自如，丙侧设有防轧裙板，工作 ，提高工作效率。（可根据用户要求设计制造）
产品优势：电动液压、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、提高装卸效率、节省人力。

适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

 

 

 

 

固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作 ，提高工作效率。

全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有 的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时 的支撑杆。

使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳 。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强 保障和提高操作便利。维护保养要求低。
固定式液压登车桥产品规格：固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一起，可根据货车车厢不同高度，可以调高也可以调低，方便叉车驶入车厢内，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作 ，可大大提高工作效率。

固定式液压登车桥产品优势：电动液压、操作简单、高度可 任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。