固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取 经济效益．是现代企业安全生产，提高物料流通速度 选。固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡固定式液压登车桥用于仓储货台和邮政枢纽装卸，它的升降高度可根据货车车厢的高度任意调节，方便叉车驶入车厢，装卸自如，丙侧设有防轧裙板，工作 ，提高工作效率。（可根据用户要求设计制造）产品优势：电动液压、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、提高装卸效率、节省人力。适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。


登车桥大体有以下几种形式：1。嵌入式登车桥：嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥 广泛运用，也是相对 快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥：台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。3。移动式登车桥：用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的 快速装卸。


4.固定式登车桥：固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取 经济效益。功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能， 。结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。