铁路防护网@铁路主动网@铁路主动防护网基本介绍

铁路防护网也可称作边坡防护网、铁路主动网、铁路主动防护网、钢丝网包山网、山体护坡网。钢丝绳防护网主要是以钢丝绳为主的柔性防护网。它主要是覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动，以减少自然灾害的发生及减少。
铁路防护网系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性 防护系统技术和产品。
用途适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。

铁路防护网@铁路主动网@铁路主动防护网性能特点

引起铁路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或 的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。

铁路防护网@铁路主动网@铁路主动防护网技术参数

铁路被动防护网类型：RX-025、RX-050、RX-075RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。

铁路主动防护网类型：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。

使用说明

1.充分利用柔性材料的易辅展性和高防冲击能力，适应各类坡面地质灾害防护。
2.充分利用系统的柔性和施工布置的灵活性，适应各种复杂的地形地貌，避免因开挖所造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害。
3.充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施人工绿化提供了可能，以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环保美化功能，将工程治理与环境保护融为一体。
4.充分利用金属涂层防腐技术，采用热镀锌的钢丝绳和钢丝或锌铝合金涂层钢丝来确保系统较长的防腐寿命，前者一般可达30-50年，后者可达上百年，必要时只需更换少量部件即能延长使用寿命。
应用后的成效此类防护网的主动系统在使用后取得了理想的成果，它对坡面稳固起到了明显作用，有效控制了坡体坍滑、山体滑坡的恶化，对坡面飞石落石能量及山体坍塌滑坡拦截起到了决定性作用，有力制止和 程度的减少灾害。

采购须知

因产品规格不同请联系卖家商谈产品规格进行采购。