产品详情
SG砂轮特别适应于航空用合金、淬火刚、工具钢、硬铬、硬铸铁等的磨削。通常SG可以根据不同场合的磨削要求，以一定比例同白刚玉（或其他刚玉磨料）进行混合制成砂轮，已达到磨削效果和砂轮成本的组合。
SG砂轮 航空等磨削加工性能特点
具有硬度高，韧性好，锋利度强等优点，与普通刚玉磨料相比，SG具有磨耗比高保行性强，工件表面加工质量好，砂轮修整量少，磨削效率高等优势性。
SG砂轮 航空等磨削加工技术参数
以外圆磨为例，常用粒度与表面粗糙度有下面的大致关系：< 粒度36－46;54－60; 70－80; 90－100; 粗糙度1.6; 0.8.0.4; 0.2l;粗粒度的磨料适用于磨削:材质较软,延伸率大以及类似软铁和有色金属等材料。进给量大，磨削效率要求高的场合表面粗糙度要求不高的场合。 磨削接触面大的场合。细粒度的磨料适用于磨削：硬度较高以及类似高碳工具钢，硬质合金一类的金属材料和玻璃等脆性材料。表面粗糙度及精度要求高的场合。磨削接触面小的场合。工件半径或孤度小的场合。砂轮的硬度是指磨料之间的结合度，砂轮中结合剂量的多少决定了砂轮的硬度高低。用户需要根据具体的磨削（如进刀量、粗糙度、材质）要求来灵活选择砂轮的硬度。
SG砂轮 航空等磨削加工使用说明
一般砂轮硬度选择的原则是：较软的硬度，进刀量大的粗磨。2）磨削接触面大的场合。）材质较硬的工件，如高硬度工具钢和硬质合金等。工件抗热性能差，严防表面烧伤。较硬的硬度1）进刀量小的精磨。 2）延长砂轮寿命。;3）材质较软的工件。4）磨削接触面小或窄的场合。组织号用以表示砂轮内相邻的磨料颗粒之间的距离，也就是间隙的大小。
苏公网安备 32011202000136号 
电子营业执照 