螺杆压缩机的螺杆（阴阳转子）需要打磨 / 研磨 / 抛光处理，核心是表面损伤、间隙超标、粗糙度劣化、修复后精加工四大类情况。

一、表面轻微损伤（手工打磨 / 抛光）

轻微划痕、拉毛、毛刺：齿面 / 端面有浅划痕、拉伤、装配毛刺

浮锈、氧化皮：短期停机 / 潮湿环境导致的表面浮锈

密封面 / 轴颈轻微磨损：轴颈、端面密封面轻微磨损、点蚀

粗糙度超标：Ra＞0.8μm（正常应≤Ra0.4~0.8μm）

处理：油石、细砂纸、抛光膏手工打磨，恢复光滑

二、磨损 / 间隙超标（精密研磨 / 修形）

齿面均匀磨损：磨损量≤0.05mm、无深沟、无裂纹

啮合间隙偏大：齿侧 / 齿顶间隙超原厂标准（通常 0.08~0.15mm）

端面磨损 / 沟槽：转子端面磨损、浅沟槽

圆跳动超标：径向 / 端面跳动＞0.02mm

处理：数控螺杆磨床精密修磨，恢复型线与尺寸

三、腐蚀、点蚀、局部损伤（打磨 + 修复）

轻微点蚀、麻点：介质腐蚀 / 油液污染导致的浅表麻点

局部拉伤、凹坑：异物进入造成的局部损伤（深度＜0.05mm）

处理：先打磨去除腐蚀 / 损伤层；若深度偏大，喷涂 / 堆焊后再精磨

四、大修 / 修复后必须打磨

热喷涂 / 堆焊后：耐磨合金涂层必须磨削至标准尺寸、型线、粗糙度

镀硬铬 / 电镀后：镀层抛光 / 打磨至尺寸与间隙

新机 / 更换轴承后：间隙微调、齿面跑合抛光

五、严禁打磨 / 只能更换的情况

磨损＞0.05mm、深沟槽、裂纹、崩齿

转子弯曲、扭断、严重变形

型线严重破坏、啮合卡死